ЧТО ПОНИМАЕТСЯ ПОД ЦЕНОЙ НА СТАРОЕ ЖЕЛЕЗО?
жаргонный термин «старое железо" его обычно используют частные лица, ссылаясь на две категории которые мы находим коммерчески под номенклатурами: «собранное железо» и «смешанные металлы».
«Термин железо обычно относится ко всем категориям углеродистых сталей, которые отличаются от нержавеющих сталей, которые, наоборот, имеют низкое содержание углерода и высокое содержание никеля и/или хрома».
Поэтому выражение «старый железный лом» обычно относится к скоплениям углеродистых сталей смешанных сплавов или скоплениям смешанных металлов с преобладанием углеродистых сталей.
Поэтому мы можем утверждать, что цены на старое железо технически не существует, но цена на различные категории углеродистой стали или смешанных металлов существует.
В отличие от того, что происходит в секторе цветных металлов, таких как медь или алюминий, цены в секторе черных металлов не связаны с тенденцией фондового рынка, а с тенденциями спроса в реальной экономике, в частности в секторе строительства и строительства. металлообработки, связанной с автомобильным миром.
«Коммерческие категории рынка металлолома также включают чугун и все, что связано с рынком демонтажа автомобилей, например кузовные комплекты».
Сталелитейные заводы производят полуфабрикаты и готовую продукцию, такую как рулоны, прутки, заготовки, катанка, трубы и листы, которые закупаются обрабатывающей и строительной отраслями. Таким образом, если потребление в этих двух секторах велико, а у сталелитейных заводов есть заказы на продажу, то цена на железный лом, используемый для создания новой продукции, растет, в противном случае она падает.
СУБЪЕКТЫ ЦЕПОЧКИ ПОСТАВОК
производственное производство
перерабатывающая промышленность
сталелитейный завод и дистрибьютор
Однородность материала.
Он определяет цену, поскольку помогает увеличить или уменьшить количество шагов, необходимых для прибытия на сталелитейный завод партий железного лома, однородного по химическому и товарному типу.
Если партия лома черных металлов уже однородна и готова к использованию в печи, то ее дальнейшая обработка и резка исключается, что позволяет избежать дальнейших затрат и ускорить работу.
Количество.
Это влияет на торг, поскольку небольшие количества сначала необходимо собрать на перерабатывающих заводах, пока не будет достигнута хотя бы полная загрузка в 28 тонн.
Крупногабаритные грузы помогают снизить затраты на транспортировку, погрузку/разгрузку и хранение.
По этой причине, если количество металлолома у вас большое, вы можете запросить более высокую цену.
Для меньших количеств, например, для микросбора, если рынок низкий, может также случиться так, что стоимость погрузки и транспортировки превысит стоимость самих товаров, в этом случае сбор может осуществляться по нулевой стоимости.
стрижка.
Это фундаментальный аспект, который делит железный лом на две макрокатегории: железный лом, «готовый к использованию в печи», и тот, который еще не готов.
Коротко обрезанный материал (менее полутора метров) имеет более высокую рыночную цену, поскольку считается готовым к обжигу.
Кроме того, чем больше лома разрезается на более короткие куски, тем меньше объема он создает и, следовательно, больше тонн можно загрузить в один и тот же грузовик, что снижает транспортные расходы на тонну.
Однако не все категории металлолома обязательно подлежат стрижке, например, листовой металл или стружка.
